ISTANBUL: Piloții Turkish Airlines, antrenați de un as al aviației de vânătoare!

Nu primești în fiecare zi o invitație de a intra în bucătăria unei companii aeriene, așa că, atunci când Turkish Airlines mi-a oferit ocazia să văd ce se petrece în hangarele de antrenament și cum decurg pregătirile echipajelor unei companii mari, n-am ezitat nici o clipă. Când spun companie mare chiar nu greșesc, fiindcă poate că nu știați, dar Turkish Airlines a devenit a patra companie de zbor a lumii, depășind giganți la care nu te-ai fi gândit vreodată că pot să alunece ușor-ușor din zona fruntașilor domeniului. Dar, despre cifre și performanțe de acest gen vorbim altădată, acum mă întorc la curiozitățile mele privind zborul și pilotajul, mai ales că anul trecut, prin noiembrie, pe când mă întorceam cu familia dintr-o vacanță minunată la Roma, un pilot Blue Air a trântit avionul pe pista de la Otopeni de-au sărit și capacele de la bagajele de mână și inimile noastre din piept. M-am întrebat în secundele care au urmat până la oprirea avionului, cum naiba se face școala de piloți de avioane de pasageri. Acum am avut ocazia să îmi răspund la întrebare și n-am ratat-o.

Clar, te simți ca într-un documentar de la Discovery, din momentul în care treci de controalele de securitate și intri în hangarele unde sunt aliniate o mulțime de boturi de avioane, fără corpuri și aripi, doar cu niște scări care duc spre ușile de intrare în cockpit-uri. În jurul nostru nu erau nici cameramanii de la Discovery, nici camere de televiziune, ci doar oamenii Turkish Airlines, cu provocări și explicații despre cele ce se vedeau în jur.

Normal că cel mai spectaculos lucru pentru un nespecialist este să fii poftit la manșa unui avion, împreună cu cel mai bun instructor al companiei, care să îți programeze o aterizare pe simulatorul sofisticat în care ai avut norocul să intri și să te îndemne să-i fii copilot. După cum chiar el ne-a povestit zâmbind, Aip Bozkant a fost pilot militar, un as al aviației de vânătoare turcești și a zburat ani de zile pe celebrele F-16, care acum intră și în dotarea flotei aeriene militare a României. Mustața stufoasă și îngrijită îți atrage imediat privirea și indică un om riguros, atent la detalii, iar privirea vie și vocea melodioasă îți dau o stare de calm și încredere. Felul relaxat în care comută butoanele, ține de manșă și îți explică, în același timp, ce ai tu de făcut, este exact ceea ce îmi doresc să știu ca un consumator de zboruri cu avionul: că piloții din cockpitul blindat al avioanelor Turkish Airlines știu exact ce fac, învățați de un astfel de om, care îți conferă atâta siguranță, deși l-ai văzut pentru prima oară în viața ta.

https://www.facebook.com/constanteanul/videos/1645846022118824/

Am parcurs toate hangarele de antrenament ale companiei de zbor, dotate cu mai multe jumătăți de avioane, unele Boeing, altele Airbus, diverse compartimente din aceste aeronave, unde echipe formate din membri ai echipajelor de zbor desfășurau cursuri de salvare în caz de aterizare forțată, de aterizare pe apă, de incendiu, de depresurizare și alte situații de urgență care ar putea să apară în cursul unui zbor. Zona de antrenamente era prevăzută și cu un compartiment unde cursanții erau instruiți cum să stingă un incendiu cu extinctoarele, la cald, adică nu cu simulare ci cu flăcări adevărate!

Cum ziceam, foarte puțini au norocul să vadă așa ceva cu ochii lor, acesta fiind și motivul pentru care v-am împărtășit experiența mea. După o astfel de vizită, încrederea în profesionalismului echipajelor de zbor ale unei companiei cum este Turkish Airlines crește exponențial, iar asta conduce la călătorii pline de confort, exact ceea ce își dorește orice pasager.