Stilul urbanistic abordat inainte de 1989 a inceput sa se reflecte si la nivelul orasului Constanta in cotele crescute ale traficului rutier si in lipsa locurilor de parcare. Cu toate acesta, Constanta este departe de stresul rutier din marile metropole ale lumii precum New York sau Roma, nefiind comparabil nici macar cu cel din capital romaneasca. Totusi, nesimtirea ii determina pe unii dintre concetatenii nostri sa ne demonstreze ca autoturismul personal se poate parca direct in scara blocului, la etaj daca s-ar putea, in cafeneaua in care isi savureaza apa plata sau chiar uneori incearca sa transforme sediile bancilor intr-un drive-in. Astfel, caposii s-au adaptat si in loc sa parcurga 50 de metri pe jos de la straduta laturalnica pana la locul in cauza au transformat trotuarele in adevarate parcari. Daca in zona centrala mai gasim echipe subcontractoare ale primariei care fac ordine, cu grija sa nu deranjeze pe cine nu trebuie, amplasand caracatite razvratitilor, pe stradutele din cartiere domneste haosul.
Lege ar fi, dar cine s-o aplice?
Sa incercam un exercitiu de imaginatie: un nefericit parinte, in jurul orei 18.00, dupa ce s-a intors acasa in apartamentul sau din Tomis Nord, ca orice om normal, doreste sa isi scoata copilul la plimbare in Tabacariei, evident pe jos. Cum trotuarele sunt ocupate cu gazduitul autoturismelor, cei doi nu au de ales decat sa mearga pe ceea ce se numeste in termen politienesc: partea carosabila. Daca in acel moment acestia au nenorocul sa fie loviti de un autoturism, conform legilor in vigoare responsabili de accident vor fi pietonii, cel putin asa sustin politistii constanteni. Reprezentantii Serviciului Politiei Rutiere Constanta au declarat ca legiuitorul a uitat sa ia in calcul o astfel de situatie, cand pietonul nu se afla pe trotuar, nu din vina lui, ci din cauza altui sofer indisciplinat. Legea romaneasca spune ca parcarea pe trotuar este permisa atat timp cat este respectat un culoar de minim un metru care sa permita deplasarea pietonilor. Pana in prezent nu s-a auzit de vreun caz in care pietonul vinovat sa intoarca responsabilitatea, in instanta, pentru producerea accidentului asupra soferului care a parcat indisciplinat. Insa, am consultat un avocat al unei companii de asigurari, in opinia caruia vinovati pentu acest fapt sunt doar politistii care nu precizeaza in rapoarte si aceste aspecte. Aparatorul sustine ca, daca cercetarea la fata locului ar cuprinde si aceste aspecte, un pieton accidentat in acest fel ar putea solicita incriminarea soferului care a parcat nepermis, cu sanse reale de castig, ceea ce ar mai domoli avantul birjarilor care isi urca masina peste boscheti.
Golitul portofelului doare
In alta ordine de idei, nimeni nu s-a nascut civilizat sau educat, principala unealta de corectie fiind pedeapsa si ce doare cel mai tare pe roman decat banul. Astfel, amenzile aplicate in mod hotarat si repetat de catre politisti cu siguranta ar mai elibera din trotuarele constantene. Politistii de la malul marii sustin ca este dificil sa demonstrezi ca respectivul sofer a parcat ilegal fiind necesara fotografierea autoturismului alaturi de un metru etalon. Contrar, oamenii legii din capitala declara ca in astfel de cazuri nu ezita sa aplice si 20-30 de amenzi pe o singura straduta daca este cazul.
Pieton, masina mica, sa sunam la Primarica?
Daca politistii se ocupa de cazuri complicate, cum ar fi bautul unui ceai cald la barul Alemannia, fost 16 ore Pub, fost Cafe Vian (un mic ajutor pentru evitarea confuziei), poate n-ar fi rau ca onorabili reprezentanti ai autoritatii locale, care umbla des prin zona strazii Dispensarului, de exemplu – consilieri locali, traiti! domnu’ Visan, traiti! domnu’ Manea – sa le mai starneasca interesul si chiar sa le puna la dispozitie unu-doi lucratori inarmati cu un metru de tamplarie, o bidinea si-o galeata cu vopsea din aia frumoasa, galbena, care ii place si domnului primar. Ca-n bancul cu Bula, sa-i… facem o dunga pe trotuar, in semn de indrumare pentru politistii care nu cunosc cum arata o distanta de un metru. E? Merg si vreo 200 de caracatite, ca sa nu creada cetatenii ca nu tin la bugetul local, asa poate se acopera pretul vopselei consumate. Gluma, gluma, dar in zona sunt scoli si gradinite si deseori tineri si copii cu bunici de mana, le “atin” calea soferilor. Plus ca ne place sa vorbim despre aplicarea Legii, poate n-ar fi rau sa trecem la fapte. O dunga o mai poti muta de colo-colo, o viata inapoi nu se mai aduce.
Pentru eventuale persoane interesate de instantanee realizabile la orice ora, atasez o galerie foto.
Liviu Didilescu
![](https://ctnl.ro/wp-content/uploads/2023/08/POVESTILE-MARII-NEGRE.jpg")
