Endurocross Urluia: Lângă Trophaeum Traiani, puii de daco-romani au călărit motoare zburătoare (galerie foto)

„Sa tragem aer ecologic in piept” a rasunat indemnul, dupa care am hahait binedispusi, in timp ce intram pe drumul proaspat amenajat spre fosta cariera de piatra de langa satul Urluia. Pe geamurile Daciei Logan intrau miasme de balegar inecat in apa, amintindu-ne ca suntem la tara, in Romania. Urluia Village, fiindca asa o sa fie prezentarea la anul, nu va chinuiti sa intelegeti, o sa pricepeti la sfarsit de ce zic asta, este situat pe langa Adamclisi.

Acum vreo doua-trei saptamani, cand prefectul Palaz a anuntat intentia de a se organiza o etapa de motociclism in Dobrogea, mai ales de endurocross, practicat mai degraba in munti, am zambit. Am asteptat sa se intample. Cred ca m-am obisnuit sa fiu sceptic. Habar n-am daca o fi semn de batranete publicistica sau pur si simplu in Romania se vorbeste mult si se alearga putin. Una peste alta, Etapa de endurocross de la Urluia, care pune pe harta campionatului national si Dobrogea, a adunat ieri lume pestrita, tarani si „boieri”, care grupati pe langa gratarele cu mici sfaraind, care pe langa cortul oficial, in spatele caruia niste domni cioparteau tacticosi niste miei, semn ca ospatul era pe-aproape, care catarati pe coastele inalte din jurul circuitului, in bataia soarelui arzator. Pe sub umbrarul alb highclass, lume cunoscuta, Claudiu Palaz, echipat ca un membru SWAT de vara, cu bocanci, pantaloni si tricou, primarii Burcea de la Adamclisi si Valentin Vrabie de la Pestera, completati, mai tarziu, de Mugur Mitrana de la 23 August, doamne si domnisoare din Prefectura Constanta, oficialitati de la Federatia Romana de Motociclism, ziaristi si consulul Chinei dimpreuna cu familia, ultimii vadit incantati de intrecere si manuind din aparatele de fotografiat mici si manufacturate-n China. La doi pasi de ei, o mamaie si doi de-alde tataie si-au asezat tacticosi o patura pe mar’nea tribunei de pamant, de unde au admirat desfasurarea ostilitatilor.

Competitia a avut de toate, inclusiv un ziarist tavalit de un motociclist, purtatorul de cuvant al Prefecturii Constanta, Corina Cusa, scapand la mustata, si ea,  de rotile nervoase ale concurentilor, care luasera startul cu avant. Din pacate, din cele 20 de cluburi care si-au adus membrii la concurs, nici unul nu era din Constanta, singurul specialist bastinas in sporturi de acest tip fiind in spatele unei camere de filmat. Zic aici de cel poreclit Alex Mic, fostul cameraman al CTV, actualmente al Antenei 1, singurul pilot de raliu constantean, care se chinuie sa-si termine de pus la punct masina pentru a se inscrie in Campionatul national. Dar, Gabriel Olaru, secretarul Federatiei de Motociclism a declarat ca s-au purtat discutii pentru crearea unui club de motocros si in Dobrogea, care sa foloseasca circuitul de la Urluia.

Ar fi multe de povestit, dar, pentru ca mi-a crapat cardul din aparatul foto, n-am cu ce ilustra, iar o descriere a unei curse de motociclism fara imagini e ca ciorba de miel gatita la ceaun fara leustean, pe care au infulecat-o cu pofta diversi participanti la eveniment. Voi mai consemna ca intrecerea a beneficiat de prezenta lui Dani Otil, in postura de concurent, a fost „inspectata” de frumoasa reprezentanta a Politiei Rutiere, Carmen Serbanescu si mi-a reamintit ca o duminica petrecuta in afara betoanelor orasului se poate intampla si la Urluia. Urluia Village.