Prezent la conferinta internationala „Danube Summit“, desfasurata in perioada 4-6 iunie la Constanta, Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, s-a referit in discursul sau de deschidere la importanta relansarii lucrarilor de constructie pentru finalizarea obiectivului de investitii Canal Dunare – Bucuresti, care va face conexiunea dintre capitala Romaniei si celelalte centre urbane din Europa, precum si legatura directa cu Marea Neagra. Canalul Dunare – Bucuresti, care va fi preluat in decurs de 90 de zile de catre Companiei Nationale Administratia Canalelor Navigabile (CN ACN), a fost unul din proiectele ambitioase initiate de actualul manager al CN ACN, Ovidiu Cupsa. Lucrarile urmeaza sa se desfasoare pe o perioada de 4 ani, iar amortizarea investitiei de peste 400 milioane de euro s-ar face in aproximativ 14 ani.
„Nu intamplator aceasta editie a „Danube Summit“-ului se desfasoara la Constanta, daca luam in calcul 3 coordonate importante. Se stie ca Portul Constanta este cel mai mare port la Marea Neagra, Dunarea este cel mare fluviu din Europa, iar Canalul Dunare – Marea Neagra este cel mai mare canal pe ape interioare din lume“ a declarat Ovidiu Cupsa, director general CN „ACN“ SA Constanta.
Pentru atragerea de noi colaboratori, reprezentantii de la standul ACN din cadrul expozitiei au promovat vizitatorilor dar si celorlalti expozanti straini facilitatile acordate celor care tranziteaza canalele navigabile. Astfel, s-au initiat numeroase contacte cu reprezentanti ai altor porturi straine, si in special cu detinatori de marfuri care s-au interesat de conditiile ce trebuie indeplinite pentru a-si transporta marfurile prin intermediul canalelor navigabile.
„Suntem participanti cu traditie la conferintele internationale Danube Summit si, cu fiecare participare a noastra, am reusit sa atragem la standul ACN tot mai multi vizitatori, care au primit atat informatii, cat si o serie de produse promotionale“, a mai declarat oficialul CN ACN.
![](https://ctnl.ro/wp-content/uploads/2023/08/POVESTILE-MARII-NEGRE.jpg")
